Probitas

Cum se citesc marcajele de pe anvelope?

Marcajele de pe anvelope îl vor ajuta pe șofer să răspundă la o serie de întrebări: cum să verifice dacă anvelopele sunt vechi sau dacă sunt montate corespunzător? Cum să verificați dacă există anvelope de iarnă, de vară sau all season?
Pe fiecare anvelopă puteți găsi o serie de combinații de litere și numere. Marcajele anvelopelor pentru unii șoferi sunt hieroglife fără sens, din care pot citi doar marca producătorului, pentru alții sunt o sursă extrem de bogată de informații, utile în multe situații. Un om care poate citi marcajele anvelopelor va putea alege parametrii potriviți pentru mașina sa.
Cunoscând înregistrările de pe anvelope, este mai ușor să verifici atunci când cumperi o masina second hand dacă are anvelope vechi  sau care ar fi trebuit să-și încheie cariera la punctul de colectare a deșeurilor cu mult timp în urmă.
Anvelopele moderne sunt, de asemenea, echipate cu diverși indicatori de uzură. Merită să le folosiți. Anvelopele sunt unul dintre cele mai importante elemente ale echipamentului auto, afectând tracțiunea, manevrabilitatea, distanța de frânare și confortul la rulare. De aceea, merită cu adevărat să știți cum să citiți marcajele de pe acestea.

185/65 R 14 85 T

185	lăţime nominală a anvelopei (mm)
65	raport aspect (%)
R	identifică structura radială a anvelopei
14	diametru nominal al jantei în inci
85	indice sarcină
T	indice viteză

Marcajele anvelopelor sunt standard. Acestea pot fi găsite pe orice anvelopă auto, indiferent de țara în care a fost făcută și pentru ce mașină este destinată. Aceasta este o standardizare foarte bună - la fel oriunde în lume. Este, de asemenea, un avantaj pentru producătorii de anvelope. Merită să ne amintim că producătorii de anvelope au fabrici în multe țări din întreaga lume, iar anvelopele produse pot merge în zeci de alte țări. Marcajele anvelopelor de vară, marcajele anvelopelor de iarnă și marcajele anvelopelor all-season sunt aceleași. Exact același lucru este valabil și pentru anvelopele pentru autoturisme, camioane și vehicule de teren.
 
Să ne uităm la cele mai importante marcaje ale anvelopelor pe care fiecare șofer ar trebui să le știe. Producătorii le plasează pe ambele părți ale anvelopei.
 
Lățimea secțiunii – primele trei cifre din simbolul anvelopei. Pur și simplu, este lățimea, măsurată în cel mai larg punct al anvelopei, exprimată în milimetri.
Raportul dintre înălțimea secțiunii și lățimea secțiunii, dat ca procent – împreună cu lățimea secțiunii transversale sunt cei mai importanți doi parametri ai anvelopei, necesari atunci când se caută dimensiunea potrivită. Definiția pare complicată, dar din fericire nu este. Înălțimea secțiunii este măsurată în milimetri de la talon (locul adiacent jantei) până la marginea benzii de rulare.
 
Acest lucru este cel mai bine explicat cu un exemplu. Una dintre cele mai populare dimensiuni ale anvelopelor este marcată cu 185/65. Ce înseamnă asta?
Lățimea secțiunii transversale este de 185 milimetri.
Înălțimea secțiunii transversale este de 65% din lățimea secțiunii transversale. Adică 65% din 185 milimetri, ceea ce dă 120 milimetri.
 
De obicei, sunt dați cei mai importanți trei parametri ai anvelopei. Al treilea este diametrul jantei pe care urmează să fie montată anvelopa. Nu există nicio diferență în ceea ce privește materialul din care este fabricată janta (oțel, aliaj, aluminiu). Dacă anvelopa poartă denumirea R15 – înseamnă că este o anvelopă radială și poate fi montată numai pe roți cu o medie de 15 inci.
 
Alte marcaje importante care descriu parametrii anvelopei sunt:
Indicele de sarcină pe roată – exprimat în două cifre, corespunzător valorilor specifice. De exemplu, numerele 84 denotă o anvelopă cu o capacitate de încărcare de până la 500 de kilograme.
Simbolul vitezei maxime la care puteți conduce cu anvelopele - este marcat cu o literă. Se folosesc mai multe litere, care corespund unor valori diferite. De exemplu, litera H înseamnă că un model de anvelopă vă permite să conduceți la o viteză maximă de până la 210 km/h.
Data fabricației – marcată cu patru cifre. Primele două marchează săptămâna următoare a anului. Încă două înseamnă un an. De exemplu, denumirea 1119 ne va spune că anvelopa a fost produsă în săptămâna 11 din 2019.
TWI – o denumire care indică faptul că anvelopa are un indicator de uzură. Aceasta poate fi o revărsare de 1,6 milimetri înălțime în interiorul canelurii benzii de rulare. Aceasta este înălțimea minimă a benzii de rulare cu care puteți merge.
 
Ce indici de viteză și sarcină ai anvelopelor ar trebui să aleg?
 
Producătorul de automobile stabilește pneurile care ar trebui utilizate pe un anumit vehicul. Informații despre acest lucru pot fi găsite în manualul vehiculului. Dimensiunea exactă a anvelopei este dată, precum și indicele de viteză și sarcină. Merită să folosiți acest lucru pentru siguranța dumneavoastră și pentru siguranța celorlalți participanți la trafic. Și, de asemenea, dintr-un alt motiv. În caz de accident, asigurătorul poate refuza să plătească despăgubiri în cazul în care mașina are anvelope greșite.
 
Este posibila utilizarea anvelopelor cu o viteza mai mare decat cea recomandata de producatorul auto? Poţi. Acest lucru ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra comportamentului mașinii în timpul conducerii, dar în același timp poate afecta negativ confortul. De aceea, este o idee bună să verificați ce evaluare a vitezei anvelopelor recomandă producătorul auto și să urmați instrucțiunile acestora.
Este posibil să se instaleze anvelope cu o viteză mai mică decât cea recomandată de producătorul auto? Puteți, dar numai în cazul anvelopelor de iarnă, dar necesită utilizarea marcajului adecvat într-un loc vizibil al cabinei mașinii. Acest lucru nu este recomandat anvelopelor de vară, deoarece riscă să deterioreze cei mai importanți parametri de conducere, de exemplu extinderea distanței de frânare. De asemenea, poate apărea o uzură accelerată a anvelopelor. În cazuri extreme, o anvelopă poate exploda atunci când conduceți la viteze foarte mari. De exemplu, de-a lungul drumului expres.
 
 
Este posibil să se instaleze anvelope cu un indice de sarcină mai mare decât cel recomandat de producător?
 Teoretic, se poate, dar nu este profitabil. Anvelopele cu un indice de sarcină mai mare ar trebui să îmbunătățească răspunsul la mișcările direcției, precum și virajele mai bune. În același timp, însă, trebuie să țineți cont de deteriorarea confortului la rulare, de consumul mai mare de combustibil și de alte caracteristici ale șasiului.
 De asemenea, nu merită să folosiți anvelope cu un indice de încărcare mai mic. Există riscul ca o anvelopă să sufle atunci când mașina este supraîncărcată (de exemplu, luând un set de pasageri și bagaje). Confortul la condus se va deteriora. Mașina își poate pierde stabilitatea.
 

Indice de sarcină

Indicele de sarcină (LI) - este un număr care defineşte capacitatea sarcinii anvelopei la viteza definită de indicii de viteză, în anumite condiţii specifice.
 

Li	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg
50	190	65	290	80	450	95	690	110	1060
51	195	66	300	81	462	96	710	111	1090
52	200	67	307	82	475	97	730	112	1120
53	206	68	315	83	487	98	750	113	1150
54	212	69	325	84	500	99	775	114	1180
55	218	70	335	85	515	100	800	115	1215
56	224	71	345	86	530	101	825	116	1250
57	230	72	355	87	545	102	850	117	1285
58	236	73	365	88	560	103	875	118	1320
59	243	74	375	89	580	104	900	119	1360
60	250	75	387	90	600	105	925	120	1400
61	257	76	400	91	615	106	950	121	1450
62	265	77	412	92	630	107	975	122	1500
63	272	78	425	93	650	108	1000	123	1550
64	280	79	437	94	670	109	1030	124	1600

Indicele de viteză

Indicele de viteză (simbol viteză - SS) este viteza maximă la care anvelopa poate suporta greutatea definită prin indicele de sarcină, în anumite condiţii specifice. Simbolul de viteză a anvelopei pentru vehicule de pasageri şi comerciale este scris cu majuscule.

 

Simbol	L	M	N	P	Q	R	S
Viteza maximă [km/oră]	120	130	140	150	160	170	180
Simbol	T	U	H	V	W	Y	ZR
Viteza maximă [km/oră]	190	200	210	240	270	300	>240

Marcaje importante de montare
 
Producătorii încearcă să crească parametrii anvelopei (aderența) și să scurteze distanța de frânare, precum și să elimine amenințarea acvaplanării. În acest scop, ei folosesc, printre altele, banda de rulare asimetrică și direcțională. Prin urmare, pe anvelope au apărut noi marcaje:

• Rotație – direcția de rulare, atunci când conduceți înainte, marcată cu o săgeată.
• Exterior – partea exterioară a anvelopei.
• Interior – interiorul anvelopei – din partea laterală a corpului.

Tehnologia "Run On Flat" (rulare cu pană)

Grijile legate de riscul unei pene de cauciuc sunt acum de domeniul trecutului. Datorită tehnologiei avansate "RunOnFlat" (rulare cu pană) dezvoltată de Goodyear, puteţi continua şofatul - chiar şi în cazul străpungerii anvelopei.
Întrebaţi-ne ce vreţi să ştiţi - vom fi bucuroşi să vă ajutăm şi vă vom răspunde prompt.
*Pentru a putea utiliza anvelope cu tehnologia "RunOnFlat", vehiculul trebuie să fie dotat cu un sistem integrat de monitorizare a presiunii anvelopelor. Vă rugăm să verificaţi documentaţia tehnică a autovehiculului, furnizată de către producător.
 

Caracteristici pentru anvelope de vară, anvelope de iarnă și anvelope all-season:

Anvelopele de iarnă trebuie marcate cu 3PMSF sau fulg de nea.
Anvelopele all-season, adaptate pentru condusul pe timp de iarnă, pot fi marcate 3PMSF. Dacă le au, le puteți conduce în timpul iernii în acele țări în care este obligatoriu să conduceți cu anvelope de iarnă.
Anvelopele de iarnă și all-season pot avea marcajul M plus S, ceea ce indică faptul că sunt potrivite pentru conducerea pe noroi și zăpadă. Faptul că o anvelopă are denumirea M plus S nu înseamnă însă că este o anvelopă de iarnă.
 

Înlocuirea anvelopelor

Toate anvelopele se uzează sau se deteriorează şi vor trebui, în cele din urmă, să fie înlocuite.
Cât de repede se produce înlocuirea depinde de diferite aspecte: obiceiurile de conducere, locul unde locuiţi şi cât de bine vă întreţineţi anvelopele.

Când ar trebui să le schimb?

Trebuie să vă inspectaţi anvelopele cu regularitate - cel puţin o dată pe lună. Citiţi mai jos pentru a vedea dacă o anvelopă trebuie înlocuită:

• Barele de uzură a benzii de rulare: majoritatea anvelopelor au barele de uzură a benzii de rulare - benzi de cauciuc dur pe care le vedeţi numai atunci când adâncimea benzii de rulare a depăşit limita pentru o conducere în siguranţă, în general 1,6 mm.
• 
  Profiluri de uzură neomogene: de asemenea, trebuie să verificaţi benzile de rulare pentru a detecta profiluri de uzură neomogene - acestea pot indica alte probleme cu anvelopele sau cu vehiculul dvs.
• O umflătură sau băşică prezentă pe flancul unei anvelope. Acestea pot duce la defectarea anvelopei şi ar putea fi periculoase.

• O anvelopă a făcut pană din cauza unei explozii

• O anvelopă prezintă laceraţii sau alte daune semnificative

• Aveţi perforaţii ale flancului sau ale benzii de rulare mai mari de 0,64 cm. Perforaţiile mai mari decât acea dimensiune nu pot fi reparate, iar anvelopele uzate sub 1,6 mm nu trebuie niciodată reparate.

 
Capacitatea de a citi marcajele de pe anvelope este un lucru foarte important. Există mult mai multe simboluri pe părțile laterale ale anvelopelor, dar aici le-am plasat pe cele mai importante pe care fiecare șofer ar trebui să le știe.